序号

标段编号

标段名称

招标范围

工期/服务期要求

信息服务费（元）

9

DNYZC-2025-05-01-260-09

青铜峡分公司一、二期铁路线路技改项目

投标人以初步设计文件、有关图纸为依据，在此基础上负责青铜峡分公司一、二期铁路线路技改项目的工程地质补勘、施工图设计、工程施工、设备材料采购、联调联试、竣工图编制、竣工资料、竣工验收、开通及质量保修期的服务等有关内容。设计范围：1.在交接站既有（3）～（4）道间新增到发线 3条，满足满列（48节罐车）停放车。钢轨采用 P50型钢轨，枕木采用新II型钢筋混凝土枕。2.二期铁路走行线（既有 201#道岔岔后至 204#道岔岔前），将既有 P43钢轨更换为 P50型钢轨，相应更换弹条I扣件及枕木，长度为588m。3.301#道岔岔后至 201#道岔岔前新建动态轨道衡 1座，轨道衡数据同步接入公司检斤系统、铁路运输智能调度系统和 ERP系统，保留现有静态轨道衡并迁移轨道衡控制设备。4.拆除二期铁路走行线 201#、202#、203#道岔，补充 P50型钢轨、弹条I扣件及枕木，长度为100m。5.保护拆除 101#、102#、203#道岔，并相应更换现有的 2#、4#、301#道岔。6.延长 X线 175m，采用 P50型钢轨及弹条I扣件。7.二期卸车线既有枕木破损严重，将既有枕木更换为新 II型钢筋混凝土枕，相应更换弹条I扣件，同步更换 P50钢轨，长度为 1030m。8.二期走行线直线段出岔，新建袋装氧化铝卸车线 1 条，有效直线段长 320m，铺轨长度 640m，道岔采用 P50-9#单开道岔、枕木选用新II型枕木。9.204#岔前新增橡胶平交道口 1座，宽 9m×2股，并实现铁路道口远程控制，接入现有铁路道口集控系统。10.厂前交接站站南北咽喉各新增灯塔 1处，沿着二期铁路线路布置灯塔 2处，合计 4处，同时完善一、二期铁路沿线、新建卸料站等区域照明设施，实现远程自主控制。11.一、二期铁路沿线、交接站安装高清视频监控设备以及配套维护管理设备，实现调车作业现场全覆盖，铁路沿线安装防护网，实现铁路调车作业区域安全隔离。12.青铜峡分公司铁路专用线室外电缆和轨道电路设备进行技改，更新改造专用线现有的 35架转辙机。13.厂前交接站暖气改造，接入家属区大暖系统，更换暖气管道及暖气包。14.厂前交接站房屋保暖改造。15.铁路线路技改完成后同步更新完善全电子微机连锁系统、铁路运输智能调度系统、智能防溜系统系统，根据需求配置相应软件、硬件和设备。16. 在二期线路新建一个涵洞，规格（1.6*1.6*16m）。具体内容包括：现场清理、清运；路基、涵洞及附属工程；轨道工程；信号工程；信息工程；房屋工程（信号室、机械室）；其他运营生产设备及动态轨道衡；站场道路；站场设备、大（小）型临时及辅助设施工程、过渡工程，土石方工程含取、弃土等工作。

合同签订后 260天。

500

序号

标段名称

专项资格要求

9

青铜峡分公司一、二期铁路线路技改项目

1.资质等级：具备建设行政主管部门颁发的工程设计铁道行业甲级及以上设计资质；具有铁路工程施工总承包一级资质和铁路电务工程专业承包二级及以上资质，并具有有效的安全生产许可证。本项目接受联合体投标。如联合投标，联合体成员数量不得超过 2个（牵头人为：本项目的设计单位）2.业绩要求：需提供合同复印件（包括合同首页、承包范围、签字页）、验收证明（包括发票或业主证明或竣工验收报告等有效证明资料）（1）设计业绩：投标人应具有近 5年内(自投标截止日起往前推算，以竣工验收时间为准)完成 2项铁路营业线大修设计或铁路更新改造设计的项目业绩。（2）施工业绩：投标人应具有近 5年内(自投标截止日起往前推算，以竣工验收时间为准)完成 2项铁路专用线、铁路站改业绩。3.其他要求（1）项目经理需同时满足以下 5项要求：①具有有效的一级建造师资格（铁路工程）；②具有安全资格证书 B证或注册安全工程师证书（建筑施工专业）；③未担任其他在建工程的项目经理或项目负责人（提供相关证书复印件并加盖投标人公章、不兼职承诺书）④至少担任过一项铁路营业线大修项目或铁路更新改造项目的施工负责人（需提供合同复印件（包括合同首页、承包范围、签字页）或中标通知书等证明扫描件）。⑤提供所在单位的社保证明。（2）项目安全负责人：具有有效的安全资格证书 C证。